दिल्ली: केंद्रीय सहकार मंत्री अमित शहा यांनी आज म्हणजेच गुरुवारी (५ फेब्रुवारी २०२६) भारतातील पहिले सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म, भारत टॅक्सी हे ॲप अधिकृतपणे लाँच केले. पुढील दोन वर्षांत ही सेवा सर्व राज्ये आणि शहरांमध्ये विस्तारण्याचे सरकारचे उद्दिष्ट आहे. हे ॲप ओला आणि उबर सारख्या प्रस्थापित ॲपना टक्कर देईल अशी चर्चा आहे.
सहकार मंत्रालयाच्या एका निवेदनानुसार, बहु-राज्य सहकारी संस्था कायदा, २००२ अंतर्गत नोंदणीकृत भारत टॅक्सीची स्थापना ६ जून २०२५ रोजी करण्यात आली. ही टॅक्सी शून्य-कमिशन (Bharat Taxi App) आणि वाढीव किंमत मॉडेलवर चालते, ज्याचा फायदा थेट चालकांना वाटला जातो. हे परदेशी गुंतवणुकीच्या प्लॅटफॉर्मला स्वदेशी पर्याय ठरणार आहे. आठ प्रमुख सहकारी संस्थांच्या पाठिंब्याने, या प्लॅटफॉर्मने २ डिसेंबर रोजी दिल्ली-एनसीआर आणि गुजरातमध्ये पायलट ऑपरेशन्स सुरू केले. ते ओला, उबर आणि रॅपिडो सारख्या स्थापित कंपन्यांना आव्हान देईल.
सहकारिता से बहुत सारे लोग मिलकर छोटी-छोटी पूँजी लगाकर कैसे बड़ी शुरुआत कर सकते हैं, ‘भारत टैक्सी’ इसका उदाहरण है। आज का दिन टैक्सी चालक बहनों-भाइयों के लिए बहुत ही अहम है। उनके द्वारा शुरू की गई सहकारी क्षेत्र की पहली टैक्सी सर्विस ‘भारत टैक्सी’ का नई दिल्ली में शुभारंभ होगा।…
— Amit Shah (@AmitShah) February 5, 2026
१,००,००० हून अधिक वापरकर्त्यांनी नोंदणी केली:
मंत्रालयाचा दावा आहे की हे जगातील पहिले आणि सर्वात मोठे सहकारी-आधारित राइड-हेलिंग प्लॅटफॉर्म आहे. हे जगातील सर्वात मोठे ड्रायव्हर-मालकांचे मोबिलिटी प्लॅटफॉर्म देखील आहे. लाँच झाल्यापासून, ३००,००० हून अधिक ड्रायव्हर्स या प्लॅटफॉर्ममध्ये सामील झाले आहेत. १,००,००० हून अधिक वापरकर्त्यांनी नोंदणी केली आहे.
ड्रायव्हर्सना थेट १० कोटी मिळणार:
दिल्ली-एनसीआर आणि गुजरातमध्ये दररोज १०,००० हून अधिक राईड्स पूर्ण केल्या जात आहेत. आतापर्यंत जवळजवळ १० कोटी रुपये थेट ड्रायव्हर्सना वितरित करण्यात आले आहेत. “सारथी” नावाच्या या प्लॅटफॉर्ममध्ये आरोग्य विमा, अपघात विमा, रिटायरमेंट सेविंग्स आणि समर्पित समर्थन प्रणालीद्वारे ड्रायव्हर्ससाठी सामाजिक सुरक्षेला प्राधान्य दिले जाते. दिल्लीमध्ये सात ठिकाणी यासाठी सहायता केंद्रे कार्यरत आहेत.
