Mumbai : मुंबईकरांसाठी महत्त्वाची वाहतूक सेवा असलेली मोनोरेल पुन्हा सुरू होण्याची प्रतीक्षा आणखी लांबण्याची शक्यता आहे. जवळपास वर्षभरापासून बंद असलेल्या मुंबई मोनोरेलच्या नवीन प्रणालीला सुरक्षा मंजुरी मिळाल्यानंतरही प्रवासी सेवा अद्याप सुरू झालेली नाही. आता उन्नत मार्गिकेखाली सुरक्षा जाळ्या बसवण्याच्या पर्यायाचा विचार सुरू असल्याने सेवा सुरू होण्यासाठी आणखी तीन ते चार महिने लागू शकतात.

https://www.prahaar.in/2026/09/10/heavy-vehicles-banned-on-mumbai-goa-highway-in-view-of-ganeshotsav/

३ मोठे अपडेट

• सुरक्षा जाळ्यांचा विचार: मोनोरेलच्या गाईडवे बीम आणि खालील रस्त्यादरम्यान काही ठिकाणी सैल साहित्य किंवा वस्तू खाली पडण्याचा धोका लक्षात घेऊन सुरक्षा जाळ्या बसवण्याचा विचार सुरू आहे.
• दिवाळी की डिसेंबर? काही अहवालांनुसार दिवाळीच्या आसपास सेवा सुरू करण्याचे लक्ष्य असू शकते. मात्र, दुसऱ्या अंदाजानुसार डिसेंबरपूर्वी सेवा सुरू होण्याची शक्यता कमी आहे. त्यामुळे अद्याप निश्चित तारीख जाहीर झालेली नाही.
• पहिला टप्पा चेंबूर-वडाळा? सुरुवातीला चेंबूर ते वडाळा डेपो या सुमारे 8.93 किमीच्या भागात सेवा सुरू करण्याचा पर्यायही विचाराधीन असल्याचे समोर आले आहे.

https://www.prahaar.in/2026/09/10/cbi-appoints-investigating-officer-in-the-disha-salian-case-dsp-puran-kumar-appointed-as-the-investigating-officer/

नेमका विलंब कशामुळे?

मुंबई मोनोरेल सेवा 20 सप्टेंबर 2025 पासून तांत्रिक अडचणींच्या पार्श्वभूमीवर स्थगित करण्यात आली. वारंवार होणारे तांत्रिक बिघाड आणि प्रवाशांच्या सुरक्षेबाबत निर्माण झालेल्या चिंता यामुळे हा निर्णय घेण्यात आला होता.

यानंतर मोनोरेलच्या प्रणालीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर सुधारणा करण्यात आल्या. नवीन Rolling Stock, आधुनिक Communication-Based Train Control अर्थात CBTC सिग्नलिंग प्रणाली आणि मार्गिकेच्या दुरुस्तीचे काम करण्यात आले. चाचण्या आणि तपासण्यांनंतर नवीन प्रणालीला सुरक्षा मंजुरी मिळाल्याचे अधिकृतरीत्या सांगण्यात आले.

मात्र, आता आणखी एका सुरक्षेच्या मुद्द्यामुळे सेवा सुरू करण्यापूर्वी अतिरिक्त उपाययोजना करण्याचा विचार केला जात आहे. उन्नत मार्गिकेवरून सैल वस्तू किंवा साहित्य खाली पडल्यास थेट रस्त्यावरून जाणाऱ्या वाहनांना किंवा पादचाऱ्यांना धोका निर्माण होऊ शकतो. त्यामुळे संपूर्ण मार्गिकेला सुरक्षा जाळी बसवायची की केवळ संवेदनशील भागांमध्येच जाळी बसवायची, याचा तांत्रिक अभ्यास केला जात आहे.

यासाठी आधी काही ठिकाणी प्रायोगिक पद्धतीने जाळी बसवून त्याचा परिणाम तपासण्याची शक्यताही आहे.

मुंबई मोनोरेलचा संपूर्ण मार्ग सुमारे 20 किमीचा असून तो चेंबूरपासून संत गाडगे महाराज चौकापर्यंत जातो. त्यामुळे संपूर्ण मार्गावर सुरक्षा जाळ्यांचे काम करायचे असल्यास त्याला वेळ लागू शकतो.