वांद्रे स्कायवॉकवर नजर हटी, दुघर्टना घटी

मुंबई: मुंबई महापालिकेच्यावतीने वांद्रे पूर्व रेल्वे स्थानकाशेजारी नव्याने आकाशमार्गिका अर्थात स्कायवॉकचे लोकार्पण करण्यात आले आहे. परंतु या नव्याने बांधलेल्या स्कायवॉकच्या बांधकामातील कामांना अंतिम स्वरुप न दिल्यामुळे तसेच धातूरमातूर काम केल्यामुळे घाईगडबडीत चालणाऱ्यांना नजर हटी, दुघर्टना घटी याचा अनुभव येत आहे. वांद्रे न्यायालयाच्या ठिकाणी पायऱ्यांची व्यवस्था केली असून हाय वे ओलांडून जाता येवू नये म्हणून तिथून जोडलेल्या भागात चार ते पाच पायऱ्या असून त्यातील शेवटच्या पायरीमधील अंतर अधिक असल्यामुळे पहिल्या तीन ते चार पायऱ्यांच्या अंदाजावर चालणाऱ्या पादचाऱ्याला शेवटच्या पायऱ्यावर पाऊल ठेवल्यानंतर अडकून पडल्यासारखेच होते आणि यामुळे या पायऱ्यांचा न अंदाज आल्याने घालीन लोटांगण घालण्याची वेळ त्यांच्यावर येते.


मुंबई महापालिकेच्यावतीने वांद्रे पूर्व रेल्वे स्थानक ते न्यायालय आणि म्हाडा कार्यालय याठिकाणी जाण्यासाठी आकाश मार्गिका अर्थात स्कायवॉकचे बांधकाम केले आहे. स्कायवॉकचे लोकार्पण राज्याचे माहिती तंत्रज्ञान, सांस्कृतिक कार्य मंत्री तथा मुंबई उपनगर जिल्ह्याचे पालकमंत्री आशिष शेलार यांच्या हस्ते प्रजासत्ताक दिनी अर्थात २६ जानेवारी २०२६ रोजी करण्यात आले आहे. मात्र, घाईघाईत हे स्कायवॉक सुरु करताना संबंधित कंत्राटदाराने प्रत्येक पायऱ्यांच्या ठिकाणी असलेली लोखंडी पट्टी ही योग्यप्रकारे न बनवल्यामुळे ती ओबडधोबडच दिसत आहे. त्यामुळे त्या लोखंड पट्टीला लागून पादचारी पडला जाण्याची शक्यता आहे. तसेच काही पायऱ्यांच्या ठिकाणी तुटलेल्या लाद्या तशाच ठेवण्यात आल्या आहेत. तसेच न्यायालच्यासमोरील भागात खाली उतरुन जाण्यासाठी चार ते पाच पायऱ्यांची व्यवस्था केली आहे. यामध्ये पहिल्या तीन ते चार पायऱ्याचे मोजमाप समान आहे, पण शेवटच्या पायऱ्यांमधील अंतर आधीच्या चार पायऱ्यांपेक्षा अधिक आहे. त्यामुळे सहा ते सात इंचाची पायरी आहेत, तिथे शेवटची पायरीचे अंतर हे नऊ ते दहा इंच एवढे आहे. त्यामुळे अनेकदा अंदाजानुसार पायऱ्या उतरणाऱ्या पादचाऱ्याला शेवटचा पायरीवर अंदाज चुकल्यामुळे तोल जावून पडण्याच्या घटना घडू लागल्या आहेत. त्यामुळे पुल विभागाच्या अभियंत्यांचा दुर्लक्षितपणा असून कंत्राटदाराने या पुलाच्या कामात हातचलाखी करत योग्यप्रकारचे काम केले नसल्याचे दिसून येत आहे.



स्कायवॉकच्या दैनंदिन देखभालीकडे दुर्लक्ष


 

या स्कायवॉकवर स्टिलच्या थुंकदाणी तसेच कचरा पेट्या असून या कचऱ्या पेट्यांमध्ये काळ्या रंगाच्या पिशव्यांचा उपयोग केला जात नाही. परिणामी त्यातील पाणी खाली गळून जाते. तसेच कचरा उचलला जात नसल्यामुळे त्यातील कचरा खाली सांडला जातो, याशिवाय दैनंदिन वापरामुळे हे स्कायवॉकचे स्वच्छ दिसत असले तरी दोन्ही बाजुला कचऱ्याचे आणि पिचकाऱ्यांचे दर्शन घडत असते.

Comments
Add Comment

Prabhakar Shinde : मुंबई पूरमुक्त करण्यासाठी महानगरपालिका आणि रेल्वे प्रशासनामधील समन्वय आवश्यक

मुंबई (विशेष प्रतिनिधी) : रेल्वे कल्वर्टच्या भिंतींची दुरुस्ती करून कल्वर्टचे पातमुख विस्तारण्यावर भर द्यावा.

Mayor Ritu Tawde : सुधा पार्क मार्गावरील समस्यांबाबत नागरिकांच्या तक्रारी, महापौरांची Action मोहीम

मुंबई (विशेष प्रतिनिधी) : घाटकोपर मधील सुधा पार्क रस्त्यावर दुतर्फा अनधिकृतरित्या उभी केली जाणारी वाहने आणि

Maharashtra : राज्यात पेट्रोल, डिझेल, LPG टंचाई नाही

मुंबई : पश्चिम आशियातील तणावामुळे होर्मुझ सामुद्रधुनीमार्गे होणाऱ्या जलवाहतुकीवर प्रतिकूल परिणाम झाला आहे.

Air India : अखिल भारतीय कामगार कर्मचारी संघाचा एअर इंडिया व्यवस्थापनाला दणका

मुंबई : एअर इंडिया एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड (AIASL) व्यवस्थापनाकडून कर्मचाऱ्यांवर होत असलेल्या अन्याय, त्रास व

Eknath Shinde : आयुष्मान आरोग्य मंदिर व वैद्यकीय महाविद्यालय प्रकल्प लवकरच नागरिकांच्या सेवेत

राज्यातील आरोग्य सुविधा अधिक सक्षम करण्याच्या दृष्टीने आयुष्मान आरोग्य मंदिर आणि वैद्यकीय महाविद्यालय

Healthcare Services : आरोग्य सेवांमध्ये गुणवत्ता व गतीला प्राधान्य द्या, मुख्यमंत्र्यांचे निर्देश

मुंबई : राज्यातील नागरिकांना दर्जेदार व सुलभ आरोग्य सेवा उपलब्ध करून देण्यासाठी केंद्र व राज्य शासनाच्या विविध