प्रकल्पाची वैशिष्ट्ये:
डबल-डेकर पुल: युनिव्हर्सिटी चौकात तयार करण्यात आलेल्या या पुलावर खाली रस्ता, त्यावर फलक आणि वरच्या स्तरावर मेट्रो मार्ग आहे. या नवोन्मेषी रचनेमुळे शहरातील गस्त जंक्शनवरील वाहतूक सुरळीत होणार आहे.
सार्वजनिक-खाजगी भागीदारी (पीपीपी) मॉडेल: देशातील पहिला मेट्रो प्रकल्प ज्यात हा मॉडेल वापरण्यात आला आहे.
खर्च: अंदाजे ८ हजार ३१३ कोटी; केंद्र व राज्य सरकार यांच्याकडून आर्थिक मदत.
फायदे: वेळेची बचत: दोन तासांचा प्रवास फक्त ३० मिनिटांमध्ये कमी
पर्यावरणपूरक वाहतूक: प्रदूषण कमी व अपघातांची शक्यता कमी
कनेक्टिव्हिटी सुधारणा: हिंजवडी–शिवाजीनगर थेट जोड, औद्योगिक व आर्थिक वाढीस चालना
मेट्रोची माहिती:
लांबी: २३.२० किलोमीटर
स्थानके: २३
ट्रेनसेट्स: १४
तांत्रिक तपासणी व सुरक्षा चाचण्या पूर्ण
हिंजवडीतील राजीव गांधी आयटी पार्कमध्ये ८०० हून अधिक कंपन्या असून २.२ लाख कर्मचाऱ्यांचा दैनंदिन प्रवास या मेट्रोमुळे सोपा होईल.
हिंजवडी मेट्रोच्या सुरू होण्याने पुण्यातील वाहतूक आणि शहरी मोबिलिटीमध्ये मोठा बदल अपेक्षित आहे.