– तब्बल १३५ कोटी रुपये केले जाणार खर्च

मुंबई (विशेष प्रतिनिधी)

मुंबई महापालिकेच्या ताब्यात आलेल्या पूर्व आणि पश्चिम द्रुतगती महामार्गावरील मुख्य रस्त्यांची आता मायक्रो सरफेसिंग तंत्रज्ञानाच्या आधारे सुधारणा करण्यात येणार आहे. या दोन्ही द्रुतगती महामागाच्या मख्य रस्त्याच्या या सुधारणेसाठी तब्बल १३५ कोटी रुपये खर्च केले जाणार आहे.

https://prahaar.in/2026/05/04/bmc-news-213-trees-affected-in-vidyavihar-flyover-construction-municipal-corporation-to-plant-2278-trees/

पूर्व द्रुतगती महामार्ग आणि पश्चिम द्रुतगती महामार्ग हा एमएमआरडीएच्या ताब्यातून ३ ऑक्टोबर २०२२ रोजी महापालिकेच्या ताब्यात आले. त्यामुळे या रस्त्याची डागडुजी यापूर्वी करण्यात आल्यानंतर आता या मुख्य रस्त्याची सुधारणा ही मायक्रो सरफेसिंग तंत्रज्ञानाच्या आधारे केली जाणार आहे. या मायक्रो सरफेसिंग ही एक इको फेंण्डली पृष्ठभाग उपचार पध्दत असून या तंत्रज्ञानाचा वापर करून दुरुस्त केलेले डांबरी रस्ते हे एक सिध्द तंत्रज्ञान आहे. या तंत्रज्ञानाचा वापर आर्थिकदृष्ट्या प्रभावी आहे. यात वापरण्यात येणारे बिटुमीन हे मॉडीफाईड बिटूमिन इमल्शन आहे. जेणेकरून बाईडींग होण्यास मदत होते,असे रस्ते विभागाच्या अधिकाऱ्यांचे म्हणणे आहे.

https://prahaar.in/2026/05/04/nitesh-rane-secularism-is-a-pest-created-by-congress-minister-nitesh-ranes-attack/

हे पॉलिमर डांबर इमल्शन असून ग्रेडेड एग्रीगेट, सिमेंट, पाणी आणि ऍडिटीव्ह यांचे मिश्रण आहे. हे द्रव अध्रद्रव स्थितीत विशेष फरसबंदी उपकरणाने लावले जाते. विद्यमान डांबरी पृष्ठभाग, जो संरचनात्मकदृष्ट्या समक्ष आहे. परंतु पृष्ठभागाची झीज झालेली आहे,अशा ठिकाणी विदयमान डांबरी भागास कोणताही बदल न करता, मायक्रोसरफेसिंग तंत्रज्ञान वापरुन दोन तासांत वाहतुकीसाठी उपलब्ध होईल,असा दावा अधिकाऱ्यांकडून करण्यात येत आहे.

https://prahaar.in/2026/05/03/results-for-five-states-to-be-announced-on-monday-who-will-receive-the-voters-mandate/

पश्चिम द्रुतगती महामार्ग : 

एकूण लांबी : २६, एकूण रुंदी: ४२

कंत्राटदार कंपनी: मारकोलाईन्स पेव्हमेंट टेक्नॉलॉजीस लिमिटेड कंपनी

कंत्राट रक्कम : ७१. ९७ कोटी रुपये

पूर्व द्रुतगती महामार्ग

एकूण लांबी : १९, एकूण रुंदी: ६०

कंत्राटदार कंपनी : मारकोलाईन्स पेव्हमेंट टेक्नॉलॉजीस लिमिटेड कंपनी