व्हिडिओ समाजमाध्यमांवर तुफान व्हायरल
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="hi" dir="ltr">🚨🇮🇳 नवी मुंबई एयरपोर्ट पर पहली बार उतरा IAF का Su-30MKI<br><br>फाइटर जेट की गूंज के साथ हुई यह लैंडिंग IAF की ऑपरेशनल तैयारी और भारत की बढ़ती एयरोस्पेस क्षमता को दिखाती है। <a href="https://t.co/AXjuSP6JZJ">pic.twitter.com/AXjuSP6JZJ</a></p>— Sputnik हिंदी (@SputnikHindi) <a href="https://x.com/SputnikHindi/status/2062444404644913531?ref_src=twsrc%5Etfw">June 4, 2026</a></blockquote> <script async src="https://platform.x.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
काल झालेल्या या विशेष मोहिमेदरम्यान, विमानप्रेमी आणि प्रत्यक्षदर्शींनी हा अभूतपूर्व क्षण आपल्या कॅमेऱ्यात कैद केला. व्हायरल झालेल्या व्हिडिओंमध्ये सुखोई Su-30MKI हे बलाढ्य आणि बहुउद्देशीय फायटर जेट नवी मुंबई विमानतळाच्या धावपट्टीवर अतिशय दिमाखात उतरताना (Taxiing) आणि त्यानंतर पुन्हा हवेत झेप घेताना (Take-off) स्पष्टपणे दिसत आहे. विशेष म्हणजे, या मुख्य विमानासोबतच आणखी दोन लढाऊ विमाने देखील विमानतळ परिसरात उभी असलेली या व्हिडिओंमध्ये पाहायला मिळत आहेत. सोशल मीडिया युजर्सनी या घटनेला 'भारतीय पायाभूत सुविधांच्या विकासातील एक ऐतिहासिक क्रांती' असे म्हटले आहे.
BDD Chawl : बीडीडी चाळीचा ऐतिहासिक कायापालट! १६० चौरस फुटांच्या खोलीतून थेट ५०० चौरस फुटांच्या आलिशान घरात; 'या' दिवसापासून ताबा वाटप सुरू
मुंबई : अनेक दशकांपासून बीडीडी चाळीतील (BDD Chawl) छोट्याशा खोल्यांमध्ये राहणाऱ्या हजारो कुटुंबांचे मोठ्या आणि आधुनिक घराचे स्वप्न आता प्रत्यक्षात उतरत ...
पंतप्रधानांच्या हस्ते उद्घाटन
नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळाचा प्रवास अत्यंत वेगवान आणि कौतुकास्पद राहिला आहे. पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या हस्ते ८ ऑक्टोबर २०२५ रोजी या जागतिक दर्जाच्या विमानतळाचे भव्य उद्घाटन करण्यात आले होते. त्यानंतर अवघ्या काही महिन्यांतच, म्हणजेच २५ डिसेंबर २०२५ रोजी या विमानतळावरून व्यावसायिक विमान वाहतूक (Commercial Flights) पूर्ण क्षमतेने सुरू करण्यात आली. मुंबईतील छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळानंतर मुंबई महानगर क्षेत्राला (MMR) मिळालेले हे दुसरे सर्वात मोठे विमानतळ असून, सुखोईच्या लँडिंगमुळे या विमानतळाच्या शिरपेचात मानाचा आणखी एक तुरा रोवला गेला आहे.
आणीबाणीच्या आणि युद्धकाळातील नियोजनासाठी अत्यंत महत्त्वाची चाचणी
हवाई दलाने काल पार पाडलेली ही मोहीम केवळ एक प्रात्यक्षिक किंवा औपचारिक चाचणी नव्हती, तर यामागे एक मोठा सामरिक (Strategic) उद्देश होता. देशातील नव्या आणि आधुनिक नागरी विमानतळांच्या पायाभूत सुविधांचा वापर युद्धकाळात किंवा आणीबाणीच्या परिस्थितीत लढाऊ विमानांच्या ऑपरेशन्ससाठी कसा केला जाऊ शकतो, याचे हे एक उत्कृष्ट उदाहरण आहे. कोणत्याही राष्ट्रीय सुरक्षेच्या संकटाच्या वेळी देशातील नागरी विमानतळे लष्करी कारवायांसाठी सज्ज असावीत, या रणनीतीचा एक भाग म्हणून या लँडिंगकडे पाहिले जात आहे.
२०२४ मधील 'फ्लायपास्ट' ते २०२६ मधील प्रत्यक्ष लँडिंग
यापूर्वी, ऑक्टोबर २०२४ मध्ये जेव्हा या विमानतळाच्या धावपट्टीची प्राथमिक चाचणी (Runway Validation Trials) घेण्यात आली होती, तेव्हा हवाई दलाच्या 'C-295' या लष्करी मालवाहू विमानाने येथे पहिले ऐतिहासिक लँडिंग केले होते. त्या वेळी सुखोई Su-30MKI विमानाने केवळ विमानतळाच्या वरून एक लो-फ्लायपास्ट (Low Flypast) करत मानवंदना दिली होती आणि ते थेट उतरले नव्हते. परंतु काल, या फायटर जेटने प्रत्यक्षात धावपट्टीला स्पर्श करत आणि तिथून पुन्हा टेक-ऑफ करत एक नवीन इतिहास रचला आहे.
काय आहे 'सुखोई Su-30MKI' ची ताकद ?
'सुखोई Su-30MKI' हे भारतीय हवाई दलाच्या ताफ्यातील सर्वात शक्तिशाली, अष्टपैलू आणि महत्त्वाचे लढाऊ विमान आहे. रशियाच्या प्रसिद्ध 'सुखोई डिझाईन ब्युरो' आणि भारताच्या 'हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड' (HAL) यांनी संयुक्तपणे भारतीय हवाई दलाच्या भौगोलिक आणि सामरिक गरजा लक्षात घेऊन या विमानाची विशेष निर्मिती केली आहे. हे ट्विन-इंजिन फायटर जेट हवाई दलाच्या कोणत्याही कठीण मोहिमेचा मुख्य कणा मानले जाते. या विमानाची तांत्रिक क्षमता थक्क करणारी आहे. हे विमान दोन अत्यंत शक्तिशाली 'AL-31FP' टर्बोजेट इंजिनच्या मदतीने उडते, जे आफ्टरबर्नरच्या सुविधेसह तब्बल १२,५०० किलोग्रॅम इतकी प्रचंड ऊर्जा (Thrust) निर्माण करतात. हे विमान आवाजाच्या वेगापेक्षाही कितीतरी पटीने जास्त, म्हणजेच तब्बल 'मॅक १.९' (Mach 1.9) च्या अफाट गतीने हवेत झेप घेऊ शकते. हवेतून हवेत आणि हवेतून जमिनीवर अचूक क्षेपणास्त्र डागण्याची क्षमता असलेले हे विमान शत्रूच्या गोटात भीती निर्माण करण्यासाठी आणि भारताचे हवाई संरक्षण मजबूत ठेवण्यासाठी सदैव सज्ज असते.