मुंबई: महानगरपालिकेच्या महत्त्वाकांक्षी मुंबई किनारी रस्ता (दक्षिण) प्रकल्पातील भाग–२ मधील पादचारी भुयारी मार्गावर तसेच दुभाजकाच्या छताचे काम करण्यात येणार असून यासाठी तब्बल सुमारे १९ कोटी रुपये खर्च करण्यात येणार आहे. विशेष म्हणजे एवढ्या मोठ्या प्रकल्प कामातील या भुयारी मार्गाचे छत उभारण्याची आठवण महापालिकेला आता झाली आणि याचे काम संबंधित कंत्राटदाराकडून करून घेतले जात आहे.
महापालिकेने प्रिंसेस स्ट्रीट उड्डाणपूल ते वांद्रे-वरळी सागरी सेतूच्या वरळी टोकापर्यंत असलेल्या मुंबई किनारी रस्ता (दक्षिण) प्रकल्पाचे काम तीन भागांत विभागून हाती घेतले आहे. त्यातील भाग-२ च्या कामासाठी मेसर्स एच.सी.सी. – एच.डी.सी. (संयुक्त भागीदार) या कंत्राटदाराची नियुक्ती करण्यात आली असून त्यांनी १६ ऑक्टोबर २०१८ पासून कामाला सुरुवात केली होती. सध्या या कामाचे सुमारे ९८.८५ टक्के काम पूर्ण झाले आहे. या प्रकल्पाचे सर्वसाधारण सल्लागार म्हणून एईकॉम इंडिया लिमिटेड तर प्रकल्प व्यवस्थापन सल्लागार म्हणून इजिस इंडिया कन्सल्टिंग इंजिनिअर्स प्रा. लि. आणि केलिन ग्रुमिट अँड रो (यूके) यांची नियुक्ती करण्यात आली आहे.
दरम्यान, २८ डिसेंबर २०२३ रोजी अतिरिक्त आयुक्तांनी प्रकल्पाची स्थळपाहणी केल्यानंतर पदपथ, सायकल ट्रॅक व प्रोमेनेडच्या सुशोभिकरणामध्ये सातत्य राखण्यासाठी काही सुधारणा सुचविण्यात आल्या. त्यानुसार पादचारी भुयारी मार्गांच्या प्रवेश-निर्गमन भागांवर नवीन छत उभारणे तसेच सुशोभिकरणाची संकल्पना राबविण्याची गरज व्यक्त करण्यात आली.
या संदर्भात कंत्राटदार व सल्लागारांमध्ये खर्चाबाबत विविध टप्प्यांवर चर्चा व पुनर्मूल्यांकन करण्यात आले. शेवटी सर्वसाधारण सल्लागारांनी १९,.०१ कोटी रुपयांचा खर्च निश्चित केला आहे. या कामासाठी आवश्यक स्टील उपलब्ध नसल्याने पर्यायी पाईप व पोकळ पाईप वापरण्यालाही संमती देण्यात आली आहे.या अतिरिक्त कामांमुळे किनारी रस्त्यावरील पादचारी सुविधा अधिक सुरक्षित व आकर्षक होण्याची अपेक्षा अधिकाऱ्यांकडून केली जात आहे.