मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पात १२ स्थानके आणि तीन डेपो

केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांची घोषणा


माऊंटन टनेल-५ च्या यशस्वी कामामुळे ठाणे आणि अहमदाबाद दरम्यानची मार्गिका मोकळी


मुंबई : केंद्रीय रेल्वे मंत्री अश्विनी वैष्णव यांनी सांगितले की, मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पात नेहमीच्या दोन डेपोंऐवजी एकूण १२ स्थानके आणि तीन डेपो असतील. महाराष्ट्रातील पूर्वीच्या प्रदीर्घ मंजुरीच्या समस्यांमुळे झालेल्या विलंबामुळे अतिरिक्त डेपोची आवश्यकता भासल्याचे त्यांनी सांगितले. दिल्लीतून व्हिडीओ कॉन्फरन्सद्वारे माऊंटन टनेल-५ च्या यशस्वी कामाच्या कार्यक्रमाला उपस्थित राहिल्यानंतर मंत्री महोदय पत्रकार परिषदेला संबोधित करत होते. याला एक महत्त्वाचा टप्पा संबोधून वैष्णव म्हणाले की, या विकासामुळे ठाणे आणि अहमदाबाद दरम्यानची जवळपास संपूर्ण मार्गिका मोकळी झाली आहे.


“हा प्रकल्पासाठी एक खूप मोठा टप्पा आहे. या बोगद्याच्या यशस्वी कामामुळे ठाणे आणि अहमदाबाद दरम्यानचे सर्व काही आता स्पष्ट झाले आहे. फक्त मुंबई-ठाणे दरम्यानचा समुद्राखालचा पट्टाच एक अडचण म्हणून बाकी आहे; बाकीचा संपूर्ण प्रकल्प स्पष्ट आहे,” असे ते म्हणाले.


वैष्णव म्हणाले की, बुलेट ट्रेन कॉरिडॉरमध्ये डोंगरातील सात बोगदे आणि एक समुद्राखालचा बोगदा समाविष्ट आहे. “आज, माऊंटन टनेल-५ च्या यशस्वी कामामुळे एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला गेला आहे. संपूर्ण बुलेट ट्रेन प्रकल्पात सात डोंगरातील बोगदे आणि एक समुद्राखालचा बोगदा आहे. माऊंटन टनेल-१ ते माऊंटन टनेल-७ पर्यंतच्या सर्व बोगद्यांची संपूर्ण माहिती दिली जाईल,” असे त्यांनी पुढे सांगितले.


प्रकल्पाच्या पायाभूत सुविधांची माहिती देताना मंत्री म्हणाले की, या कॉरिडॉरवर १२ स्थानके असतील, ज्यात गुजरातमधील साबरमती हे टर्मिनल स्टेशन आणि मुंबईतील वांद्रे-कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) हे टर्मिनल स्टेशन असेल.


तीन डेपो बांधण्याच्या निर्णयाबद्दल स्पष्टीकरण देताना वैष्णव म्हणाले की, ५०८ किलोमीटरच्या कॉरिडॉरसाठी सामान्यतः फक्त दोन डेपोची आवश्यकता असते. “तथापि, तीन डेपोची योजना आखावी लागली, कारण उद्धव ठाकरे यांच्या नेतृत्वाखालील तत्कालीन महाराष्ट्र सरकारने दीर्घकाळापर्यंत परवानग्या आणि मंजुरी रोखून ठेवल्या होत्या. या विलंबामुळे अतिरिक्त व्यवस्था करणे आवश्यक झाले,” असे ते म्हणाले. दरम्यान, रेल्वेमंत्र्यांनी घोषणा केली की भारताची पहिली बुलेट ट्रेन १५ ऑगस्ट, २०२७ रोजी सुरू होईल. मुंबई-अहमदाबाद हाय-स्पीड रेल प्रकल्पामुळे दोन्ही शहरांमधील प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची आणि देशात रेल्वे पायाभूत सुविधा आणि प्रवासी सेवांमध्ये जागतिक मानके आणण्याची अपेक्षा आहे.


Comments
Add Comment

Maharashtra : राज्यात पेट्रोल, डिझेल, LPG टंचाई नाही

मुंबई : पश्चिम आशियातील तणावामुळे होर्मुझ सामुद्रधुनीमार्गे होणाऱ्या जलवाहतुकीवर प्रतिकूल परिणाम झाला आहे.

Air India : अखिल भारतीय कामगार कर्मचारी संघाचा एअर इंडिया व्यवस्थापनाला दणका

मुंबई : एअर इंडिया एअरपोर्ट सर्व्हिसेस लिमिटेड (AIASL) व्यवस्थापनाकडून कर्मचाऱ्यांवर होत असलेल्या अन्याय, त्रास व

Eknath Shinde : आयुष्मान आरोग्य मंदिर व वैद्यकीय महाविद्यालय प्रकल्प लवकरच नागरिकांच्या सेवेत

राज्यातील आरोग्य सुविधा अधिक सक्षम करण्याच्या दृष्टीने आयुष्मान आरोग्य मंदिर आणि वैद्यकीय महाविद्यालय

Healthcare Services : आरोग्य सेवांमध्ये गुणवत्ता व गतीला प्राधान्य द्या, मुख्यमंत्र्यांचे निर्देश

मुंबई : राज्यातील नागरिकांना दर्जेदार व सुलभ आरोग्य सेवा उपलब्ध करून देण्यासाठी केंद्र व राज्य शासनाच्या विविध

Shocking Video : किळसवाणा प्रकार! दादरमध्ये इडली बनवण्यासाठी चक्क शौचालयाच्या पाण्याचा वापर; व्हिडिओ व्हायरल

मुंबई : कामावर जाण्याची घाई आणि वेळेची कमतरता यामुळे अनेक मुंबईकर चाकरमानी सकाळचा नाश्ता रेल्वे स्टेशनबाहेरील

Passengers Stranded At Mumbai Airport : मुंबईत एअर इंडियाची विमानसेवा कोलमडली; ताटकळलेल्या प्रवाशांचा संताप

मुंबई : मुंबईच्या छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर (CSMIA) १८ मे रोजी एअर इंडिया (Air India) आणि एअर इंडिया