Home ब्रेकिंग न्यूज Mumbai Pune Expressway : अटल सेतू ते मुंबई- पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडमार्गाचे 67 टक्के काम पूर्ण; प्रवासात 90 मिनिटांपर्यंत बचतीची अपेक्षा

Mumbai Pune Expressway : अटल सेतू ते मुंबई- पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडमार्गाचे 67 टक्के काम पूर्ण; प्रवासात 90 मिनिटांपर्यंत बचतीची अपेक्षा

0
Mumbai Pune Expressway : अटल सेतू ते मुंबई- पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडमार्गाचे 67 टक्के काम पूर्ण; प्रवासात 90 मिनिटांपर्यंत बचतीची अपेक्षा
अटल सेतू ते मुंबई- पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडमार्गाचे 67 टक्के काम पूर्ण; प्रवासात 90 मिनिटांपर्यंत बचतीची अपेक्षा (Photo Google)

Mumbai News: मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाच्या (एमएमआरडीए) अटल सेतू ते मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्ग जोडमार्ग प्रकल्पाचे 67 टक्के भौतिक काम पूर्ण झाले आहे. 7.35 किलोमीटर लांबीचा हा सहापदरी उन्नत मार्ग वाहतुकीसाठी खुला झाल्यानंतर दक्षिण मुंबई ते पुणे प्रवासाच्या वेळेत अंदाजे 60 ते 90 मिनिटांची बचत होण्याची अपेक्षा आहे. या मार्गामुळे पनवेल परिसरातील वाहतूक कोंडी कमी होण्यासह नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, पुणे आणि गोव्याच्या दिशेने जाणारी वाहतूक अधिक सुरळीत होण्यास मदत होणार आहे.

पनवेलमधील वाहतूक कोंडी कमी करण्यासाठी जोडमार्ग

अटल सेतूमुळे मुंबई आणि नवी मुंबईदरम्यानचा प्रवास अधिक सुलभ झाला आहे. मात्र, पुणे, गोवाa आणि जवाहरलाल नेहरू बंदराच्या दिशेने जाणाऱ्या वाहनांमुळे पनवेल मुख्य जंक्शन परिसरात वाहतुकीचा ताण वाढत आहे. ही समस्या कमी करण्यासाठी एमएमआरडीएकडून चिर्ले आणि पळस्पे विभागांतून स्वतंत्र सहापदरी उन्नत मार्ग उभारण्यात येत आहे.

या जोडमार्गामुळे वाहनांना पनवेलमधील गर्दीच्या जंक्शनवरील अवलंबित्व कमी करून मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्गावर प्रवेश करता येणार आहे. विद्यमान रस्ते आणि पुलांच्या वर तिसऱ्या स्तरावर हा उन्नत मार्ग तयार केला जात आहे.

चिर्ले विभागातील कामाची प्रगती

चिर्ले विभागात पायाभरणीचे काम 100 टक्के पूर्ण झाले आहे. या टप्प्यात 113 पाइल्स आणि 42 ओपन फाउंडेशन्सची कामे पूर्ण झाली आहेत. एकूण 155 पैकी 153 स्तंभ उभारण्यात आले असून स्तंभांचे काम 98 टक्के पूर्ण झाले आहे.

डेक स्लॅबचे 49 टक्के काम पूर्ण झाले असून 240 पैकी 117 स्पॅन तयार झाले आहेत. रिइन्फोर्स्ड अर्थ (RE) वॉल पॅनेलचे काम 90 टक्के, तर रेल्वे उड्डाणपुलाचे (ROB) काम 85 टक्के पूर्ण झाले आहे.

पळस्पे विभागातील कामाची सद्यस्थिती

पळस्पे विभागात 21 पैकी 15 पाइल-ग्रुप फाउंडेशन्सची कामे पूर्ण झाली आहेत. या विभागातील पायाभरणीचे काम 71 टक्के पूर्ण झाले आहे. स्तंभांचे कास्टिंग 38 टक्के पूर्ण झाले असून गर्डर कास्टिंगचे काम पूर्ण झाले आहे. RE वॉल पॅनेलचे काम 90 टक्के पूर्ण झाले आहे. रेल्वे उड्डाणपुलाचे कामही सुरू आहे.

विमानतळ आणि महामार्गांशी संपर्क सुधारणार

हा जोडमार्ग सुरू झाल्यानंतर दक्षिण मुंबई, नवी मुंबई आणि मुंबई-पुणे द्रुतगती महामार्ग यांच्यातील संपर्क अधिक थेट होणार आहे. पनवेल परिसरातील वाहतुकीचा ताण कमी होण्यासोबतच नवी मुंबई आंतरराष्ट्रीय विमानतळापर्यंत पोहोचणेही अधिक सुलभ होण्याची अपेक्षा आहे.

तसेच राष्ट्रीय महामार्ग क्रमांक 48 आणि 348 तसेच जवाहरलाल नेहरू बंदराकडे जाणाऱ्या मार्गांवरील वाहतुकीचे व्यवस्थापन अधिक कार्यक्षम होण्यास मदत होणार आहे. त्यामुळे प्रवासी वाहतुकीबरोबरच मालवाहतूक आणि लॉजिस्टिक्स क्षेत्रालाही फायदा होऊ शकतो.

‘मुंबई इन 59 मिनिट्स’ संकल्पनेला चालना

एमएमआरडीएच्या ‘मुंबई इन 59 मिनिट्स’ या संकल्पनेचा भाग म्हणून हा प्रकल्प महत्त्वाचा मानला जात आहे. मेट्रो, द्रुतगती महामार्ग, बोगदे आणि इतर महत्त्वाच्या रस्त्यांना एकमेकांशी जोडून प्रादेशिक वाहतूक व्यवस्था अधिक सक्षम करण्याचे उद्दिष्ट आहे.

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी या प्रकल्पामुळे मुंबई आणि पुणे या दोन महत्त्वाच्या आर्थिक केंद्रांमधील संपर्क अधिक वेगवान होईल, असे म्हटले आहे. उपमुख्यमंत्री आणि एमएमआरडीएचे अध्यक्ष एकनाथ शिंदे यांनीही प्रवासाच्या वेळेत बचत आणि पनवेलमधील वाहतूक कोंडी कमी होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली. एमएमआरडीएचे महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी यांनी 67 टक्के भौतिक प्रगती हा प्रकल्पाच्या अंमलबजावणीतील महत्त्वाचा टप्पा असल्याचे सांगितले.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here