मुंबई : वांद्रे–कुर्ला संकुल आणि आसपासच्या भागातील वाहतूक ताण कमी करण्याच्या दिशेने मोठे पाऊल उचलले गेले आहे. पूर्व आणि पश्चिम उपनगरांना थेट जोडणाऱ्या मुंबई मेट्रो लाईन 2B प्रकल्पातील अत्यंत गुंतागुंतीचा टप्पा यशस्वीरीत्या पूर्ण झाला आहे. त्यामुळे प्रकल्पाच्या कामाला आता अधिक गती मिळणार आहे.
MMRDA ने कुर्ला येथील हलाव पुलावर दोन प्रचंड आकाराचे ‘यू-गर्डर’ अचूकरीत्या स्थापित केले. या कामात सर्वात मोठे आव्हान म्हणजे उंचीची मर्यादा होती. विमानतळ प्राधिकरणाच्या निर्बंधांमुळे मेट्रो मार्ग आणि पुलामधील अंतर कमी होते. अशा परिस्थितीत सुमारे २० मीटर लांबीचे गर्डर उचलून बसवणे ही मोठी तांत्रिक कसोटी ठरली. ५०० मेट्रिक टन क्षमतेच्या क्रेनच्या साहाय्याने हे काम पूर्ण करण्यात आले. त्यानंतर वीजपुरवठा, सिग्नलिंग आणि संप्रेषण यंत्रणांची उभारणी केली जाणार आहे.
वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी हे संपूर्ण काम पहाटेच्या सुमारास पार पडले. अवजड वाहनांसाठी पर्यायी मार्ग ठेवण्यात आला होता, तर हलक्या वाहनांना नियंत्रित प्रवेश देण्यात आला. त्यामुळे नागरिकांना कमीत कमी अडचण झाली.
प्रवाशांसाठी मोठा बदल
ही मेट्रो लाईन DN नगर, वांद्रे–कुर्ला संकुल, कुर्ला, चेंबूर आणि मंडाले या प्रमुख भागांना जोडणार आहे. रोज लाखो प्रवासी या मार्गावरून प्रवास करतात. प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर प्रवासाचा कालावधी कमी होण्यासोबतच रस्त्यावरील वाहनांचा ताणही कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
लवकरच मेट्रोची चाचणी धाव?
या महत्त्वाच्या टप्प्यानंतर संपूर्ण मार्गावरील काम अधिक वेगाने पूर्ण होईल, असा अंदाज व्यक्त केला जात आहे. सर्व तांत्रिक चाचण्या पूर्ण झाल्यानंतर या मार्गावर मेट्रो सेवा सुरू करण्याचा मार्ग मोकळा होईल. BKC परिसरातील वाहतूक व्यवस्थेत यामुळे मोठा बदल होण्याची चिन्हे आहेत.
