रांची: झारखंडची राजधानी रांची येथून दिल्लीच्या दिशेने निघालेल्या एका खासगी चार्टर एअर अँब्युलन्सला भीषण अपघाताचा सामना करावा लागला आहे. २३ फेब्रुवारी रोजी बिरसा मुंडा विमानतळावरून झेपावलेले 'रेडबर्ड एअरवेज प्रायव्हेट लिमिटेड'चे बीचक्राफ्ट C90 (Beechcraft C90) हे विमान झारखंडमधील चतरा जिल्ह्यातील कसरिया पंचायत परिसरात कोसळले. या काळजाचा थरकाप उडवणाऱ्या अपघातात चालक दलातील दोन सदस्यांसह विमानात सवार असलेल्या एकूण सातही जणांचा जागीच मृत्यू झाला आहे. एका गंभीर रुग्णाला उपचारासाठी तातडीने दिल्लीला नेले जात असतानाच वाटेत हा भीषण अपघात घडला. या घटनेची माहिती मिळताच नागरी विमान वाहतूक संचालनालयाने (DGCA) अधिकृत निवेदन जारी करून घटनेची पुष्टी केली आहे. अपघाताचे नेमके कारण शोधण्यासाठी एअरक्राफ्ट एक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्युरो (AAIB) चे पथक तातडीने घटनास्थळी दाखल झाले असून, विमानाचे अवशेष आणि तांत्रिक बाबींचा कसून तपास सुरू करण्यात आला आहे.
DGCA चे अधिकृत निवेदन आणि विमानाचा शेवटचा संपर्क
नागरी विमान वाहतूक संचालनालयाने (DGCA) दिलेल्या अधिकृत माहितीनुसार, या दुर्दैवी विमानाने २३ फेब्रुवारी रोजी सायंकाळी ७:११ वाजता रांचीच्या बिरसा मुंडा विमानतळावरून दिल्लीसाठी उड्डाण केले होते. सुरुवातीचा प्रवास सुरळीत असताना विमानाने कोलकाता एअर ट्रॅफिक कंट्रोल (ATC) शी संपर्क प्रस्थापित केला होता. मात्र, उड्डाणानंतर अवघ्या २३ मिनिटांत, म्हणजेच सायंकाळी ७:३४ वाजता, दक्षिण-पूर्व वाराणसी परिसरातील रडारवरून हे विमान अचानक गायब झाले. रेडिओ संपर्क तुटल्याने विमानाशी संवाद साधण्याचे सर्व प्रयत्न निष्फळ ठरले. या घटनेचे गांभीर्य लक्षात घेऊन जिल्हा प्रशासनाचे पथक तातडीने कार्यान्वित झाले असून, आता AAIB कडून या अपघाताच्या तांत्रिक कारणांची सखोल चौकशी केली जाणार आहे.
जंगलात सापडला विमानाचा भीषण मलबा
विमानाचा शोध सुरू असतानाच, चतरा जिल्ह्यातील सिमरिया पोलीस ठाण्याच्या हद्दीत येणाऱ्या खासियातू करमटांड या घनदाट जंगलात विमानाचे काही अवशेष (Debris) आढळून आले आहेत. प्राथमिक पाहणीत हा मलबा त्याच बेपत्ता एअर अँब्युलन्सचा असल्याचे समोर येत आहे. घटनास्थळावर विमानाचे प्रोपेलर आणि इंजिनचे काही भाग विखुरलेल्या अवस्थेत सापडले आहेत, ज्यावरून अपघाताची तीव्रता किती भीषण होती याचा अंदाज येतो. स्थानिक पोलीस आणि बचाव पथकाने हा परिसर आपल्या ताब्यात घेतला असून मलब्याची अधिक तपासणी सुरू आहे.
ATC संपर्क तुटल्यानंतर बचाव कार्याचा वेग (RCC सक्रिय)
वाराणसी एअर ट्रॅफिक कंट्रोलच्या (VEBN) नोंदीनुसार, VT-AJV या नोंदणी क्रमांकाच्या विमानाने त्यांच्या हवाई क्षेत्रात प्रवेश केला होता, परंतु पायलटने वाराणसी एटीसीशी कोणताही संपर्क साधला नाही. वैमानिकाचे शेवटचे बोलणे कोलकाता एटीसीशी (VHF 132.25 MHz वर) झाले होते. विमान रडारवरून गायब झाल्यानंतर आणि संपर्क तुटल्याची खात्री पटल्यानंतर साधारण अर्ध्या तासाने, म्हणजेच रात्री ८:०५ वाजता, रेस्क्यू को-ऑर्डिनेशन सेंटर (RCC) तातडीने सक्रिय करण्यात आले. विमान शोधण्यासाठी आणि संभाव्य मदतीसाठी तात्काळ शोध-बचाव मोहीम हाती घेण्यात आली, ज्यानंतर चतराच्या जंगलात अपघातग्रस्त विमानाचा ठावठिकाणा लागला.
