चांगल्या रिटर्नसाठी 'हे' शेअर खरेदी करा ! तज्ञांच्या मते हे आहेत आजचे टॉप पिक्स !

१) Hero Motocorp - जेफरीजने हिरो मोटोकॉर्प कंपनीच्या शेअरला 'होल्ड' कॉल दिला आहे. यापूर्वीच्या ' अंडरपरफॉर्म' ही भूमिका बदलत जेफरीजने वाढत्या कामगिरीचा आधारे 'Hold' कॉल दिला आहे. ब्रोकरेज कंपनीच्या मते, आगामी काळात कंपनी च्या वोल्युम व मार्जिनमध्ये वाढ अपेक्षित आहे. त्यामुळे संस्थेने हिरो मोटोकॉर्प शेअरची लक्ष्य किंमत (Target Price TP) ३८०० रूपयांवरून वाढवत ५२०० रूपये प्रति शेअर केली आहे.

२) Automobile Shares- जेफरीजच्या मते, ऑटोमोबाईल कंपनीच्या शेअर्समध्ये आगामी काळात तेजी येऊ शकते असे निरिक्षण संस्थेने नोंदवले आहे. आगामी दिवसात हिरो मोटोकॉर्प, टीव्हीएस मोटर्स, मारूती सुझुकी, होंडाई मोटर्स या कंपनीच्या शेअ र्समध्ये वाढ होऊ शकते. त्यांच्या मते, महिंद्रा अँड महिंद्रा कंपनीच्या कमाईत १९% व टीव्हीएस मोटर्स कंपनीच्या कमाईत २७% वाढ होईल. आर्थिक वर्ष २५ ते २८ कालावधीत ही सीएजीआर (CAGR) वाढ अहवालात दर्शविली गेली होती.

३) Coforge India- कोफोर्ज इंडियाच्या शेअरला मोतीलाल ओसवाल फायनांशियल सर्व्हिसेसने 'Buy Call' म्हणजेच खरेदीचा सल्ला दिला आहे. आगामी काळात अपसाईड टार्गेट २९% सह कंपनीच्या मते, या शेअरची सीएमपी (Common Market Price CMP) १७३९ असून या शेअरची लक्ष्य किंमत २२४० रूपयांवर मोतीलाल ओसवाल संस्थेने दिली आहे. कंपनीने या मतावर भाष्य करताना म्हटले आहे की ,' कंपनीच्या वाढीच्या, मार्जिन आणि रोख प्रवाह रूपांतरणाच्या दृष्टिकोनावर चर्चा करण्यासाठी आम्ही अ लीकडेच कोफोर्जच्या व्यवस्थापनाशी भेटलो. टीमने अधोरेखित केले की उद्योग-व्यापी मागणी मिश्रित असली तरी, परिणाम-चालित ( Result Oriented) उपाय देऊ शकणाऱ्या विक्रेत्यांसाठी बजेट खुले होत आहेत. क्लायंट प्लेन-व्हॅनिला आरएफपी (Request for Proposal RFP) आधारित खरेदीमुळे थकले आहेत, जरी ते खऱ्या समाधान क्षमता आणणाऱ्या विक्रेत्यांकडून परिवर्तन उपक्रमांना निधी देण्यास तयार आहेत. मोठ्या सौद्यांमध्ये निरोगी गती सुरूच आहे,कोफोर्जने आर्थिक वर्ष २०२६ मध्ये २० दशलक्ष डॉलर्स पेक्षा जास्त किमान २० सौद्यांवर स्वाक्षरी करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे (आतापर्यंत पाच झाले आहेत). कोफोर्जचे सीईओ, श्री. सुधीर सिंग यांनी अधोरेखित केले की कंपनीला सक्रिय प्रस्तावांमध्ये ~४०-४५% विजय दर मिळतो, जो आरएफपी-नेतृत्वाखालील सौद्यांपे क्षा लक्षणीयरीत्या जास्त आहे. मार्जिन आणि रोख प्रवाह रूपांतरणाच्या कठीण प्रश्नांवर, कंपनीचे आर्थिक वर्ष २६ ईबीटा (Earnings before interest tax EBIT) मार्जिन मार्गदर्शन ~१४% आहे (अहवाल दिलेला), जे व्यवस्थापनाचा असा विश्वास आहे की वाढी ला चालना देण्यासाठी पुरेसे आहे. व्यवस्थापनाला अशी अपेक्षा आहे की रोख प्रवाह रूपांतरण पुढे जाऊन अर्थपूर्णपणे सुधारेल. या व्यतिरिक्त मोतीलाल ओसवालने म्हटले आहे की,'आम्हाला विश्वास आहे की कोफोर्जची मजबूत एक्झिक्युटेबल ऑर्डर बुक आणि लवचिक क्लायंट (Flexible Clientbase) उभ्या क्षेत्रांमध्ये (UP Zone) खर्च करणे हे त्यांच्या सेंद्रिय व्यवसायासाठी (Organic Business) चांगले संकेत आहेत. सिग्निटीमधील क्रॉस-सेलिंग संधी कंपनीसाठी अत्यंत सहक्रियात्मक आहेत. आम्ही कोफोर्जला २२४ ० रूपये प्रति शेअरच्या लक्ष्य किंमतीसह (TP) ३८x FY27E ईपीएस (Earning per share EPS) वर महत्त्व देतो.

३) Adani Ports - अदानी पोर्ट शेअरला मोतीलाल ओसवालने 'Buy Call' दिला आहे. १३१५ रूपये सीएमपीसह, मोतीलाल ओसवाल मते, कंपनीच्या शेअर्समध्ये २९% अपसाईड टार्गेट आहे. अदानी पोर्ट व सेझ (APSEZ) हा भारतातील विस्तृत लॉजिस्टिकस व परिवहन व्यासपीठ बनले आहे. कंपनीच्या मते, अदानी पोर्ट्स अँड सेझ (एपीएसईझेड) हे एका शुद्ध बंदर ऑपरेटरपासून भारतातील सर्वात वैविध्यपूर्ण (Diversified) वाहतूक आणि लॉजिस्टिक्स प्लॅटफॉर्ममध्ये रूपांतरित झाले आहे, ज्यामध्ये बंदरे, लॉजिस्टि क्स आणि सागरी सेवांमध्ये मजबूत वाढ दिसून येते. कंपनीने आपल्या अहवालात म्हटले आहे की,'एपीएसईझेडचा बंदर व्यवसाय उद्योगापेक्षा पुढे जात आहे, गेल्या दशकात देशांतर्गत व्हॉल्यूममध्ये - क्षेत्राच्या जवळजवळ तिप्पट वाढ, बाजारातील हिस्सा - 1 तिमा हीत २७.८% पर्यंत वाढला आहे (+60bp YoY), आणि कंटेनर हिस्सा ४६% पर्यंत वाढला आहे.विझिंजम आणि कोलंबो सारख्या नवीन मालमत्ता, हैफा सारख्या परदेशी ऑपरेशन्ससह - वाढीव वाढ आणि भौगोलिक विविधता प्रदान करतात.अदानी लॉजिस्टिक्स लिमिटेड (ALL) द्वारे स्थापन केलेल्या लॉजिस्टिक्स शाखेने कंटेनर ट्रेन ऑपरेशन्स, आयसीडी, वेअरहाऊस आणि ट्रकिंगमध्ये वेगाने वाढ केली आहे, ज्यामध्ये १२ मल्टी-मॉडेल लॉजिस्टिक्स पार्क, १३२ ट्रेन्स, ३.१ मी. चौ. फूट वेअरहाऊसिंग आणि १.२ दशलक्ष टन धान्य सायलो आहेत, जे खरे "किनाऱ्यापासून ते दारापर्यंत" उपाय देतात. ट्रकिंगमध्ये महत्त्वपूर्णभांडवल तैनात करणे—(आर्थिक वर्ष २६ मध्ये १०-१५ अब्ज रूपये आणि आर्थिक वर्ष ३० पर्यंत ५० अब्ज रुपये) मालकीच्या आणि तृतीय-पक्ष ट्रकच्या हायब्रिड मॉडेल अंतर्गत, मालवाहतूक फॉरवर्डिंगसह, RoCE ला चालना देण्यासाठी डिझाइन केले आहे.अधिग्रहणांमुळे मजबूत झालेल्या आणि आता ११८ जहाजे चालवणाऱ्या सागरी सेवा आर्थिक वर्ष २७ पर्यंत ३ पट वाढ देण्यासाठी स्थित आहेत.एन्फिग्रेटेड एंड-टू-एंड ऑफरिं गसह, APSEZ उच्च ग्राहक वॉलेट शेअर कॅप्चर करतो आणि कार्गो स्टिकिनेस तयार करतो, तर त्याचे वैविध्यपूर्ण आणि स्केलेबल मॉडेल शाश्वत वाढीला आधार देतो. यामुळे एपीएसईझेड २०२९ पर्यंत भारतातील सर्वात मोठी एकात्मिक वाहतूक उपयुक्तता बन ण्याचे उद्दिष्ट साध्य करण्यास सक्षम होईल, ज्यामध्ये लॉजिस्टिक्स आणि सागरी क्षेत्र त्याच्या प्रमुख बंदरांसह प्रमुख वाढीचे इंजिन म्हणून उदयास येतील. आम्ही स्टॉकवर आमचे खरेदी रेटिंग (TP) १,७०० रूपयांच्या टीपीसह पुन्हा सांगतो.' असे कंपनीने स्पष्ट केले आहे.